Тормозные шланги БМВ

Тормозные шланги являются одним из важнейших элементов тормозной системы, отвечающей за безопасность водителя и пассажиров, поэтому к их выбору стоит отнестись серьезно.

Тормозная система является важнейшей составляющей любого автомобиля, поэтому периодически нужно ее проверять, и в случае выявления каких-то неполадок, произвести ремонт. В зависимости от марки и модели автомобиля могут потребоваться специфические знания, поэтому данное дело лучше поручить опытным высококвалифицированным профессионалам.

Как показывает практика, отечественные автомобили имеют некоторое преимущество перед иномарками – это то, что практически каждый водитель может копаться под капотом, и даже исправить возникшие проблемы. Если же говорить о европейских, японских, корейских или даже китайских автомобилях, то там самостоятельно разобраться даже в принципе работы систем вряд ли возможно. Поэтому доверить проверку и исправление тормозной системы нужно только опытным специалистам, особенно, если речь идет о таких серьезных машинах, как BMW.

Данный немецкий производитель отличается тем, что разработчики стараются в каждой модели сделать аспект на мощность, скорость и маневренность. Именно поэтому многие стритрейсеры для своего хобби выбирают автомобили данной марки. Но для того чтобы на большой скорости была возможность быстро затормозить, устанавливается и серьезная тормозная система, которая имеет достаточный эксплуатационный срок. Тем не менее, ее нужно качественно обслуживать и постоянно проверять, и особое внимание стоит обратить на тормозные шланги BMW.

Данный элемент тормозной системы представляет собой трехслойную трубку, в которой первый и третий слои – это химически устойчивая герметичная резина, а второй – это двухслойная капроновая оплетка. Однако внутреннее наполнение может быть разным, в зависимости от производителя. На данный момент существует два типа тормозных шлангов бмв, которые отличаются длительностью эксплуатационного срока – резиновые и армированные. Однако по назначению никаких различий нет.

Такие автозапчасти интернет магазин сейчас предлагает по умеренной цене, поэтому с поиском и покупкой не возникнет проблем. 

Поскольку тормозная система работает на больших нагрузках и с высоким давлением, со временем тормозные магистрали могут начать раздуваться и деформироваться. На участках системы, где установлены стальные трубки это не проблема, поскольку материал устойчив к сопротивлениям и давление остается неизменным. А вот в гибких местах и используются тормозные шланги, и именно от их качества зависит, сможет водитель затормозить так, как ему нужно, или нет. Сейчас разборка бмв х5 и других моделей позволяет купить шланги разных типов и производителей, поэтому стоит разобраться более подробно во внутренних наполнениях данных элементов.

Резиновые устройства имеют три слоя, которые выполняют определенные функции. Внутренний представляет собой антикоррозийное покрытие, стойкое к разъеданию, и он удерживает тормозную жидкость внутри. Вторая часть – это стальная сетка, которая защищает шланг от разбухания и деформации. Поверхностный резиновый слой выполняет функцию влаго защиты стальной сетки. Вся конструкция является достаточно гибкой и долговечной, поэтому используются во многих автомобилях.

В отличие от резиновых, армированные тормозные шланги состоят только из двух слоев. Внутренний такой же, как и в первом случае, а внешний представляет собой металлическую сеть-тесьму, сдерживающую разбухания и деформации. Многие тюнеры сейчас сделали выбор в пользу именно этих шлангов, поскольку они значительно лучше сопротивляются деформациям, чем резиновые. 

Однако у них есть и свой недостаток – это сильное трение. Если окажется, что данные шланги прижались к какому-то другому элементу машины, то они очень быстро протрут его насквозь, даже, если это будет прочный сплав. Для предотвращения такого эффекта некоторые производители все-таки делают тонкий третий слой, но не для защиты второго, а для предотвращения прижимания шланга к другим деталям. Однако все равно нужно периодически проверять шланги, и предотвращать царапание и трение. Что же касается технических особенностей, то использование данных шлангов позволит увеличить чувствительность тормозной педали, что даст возможность лучше ощущать тормоза.

Разумеется, выбор в пользу какого-то типа тормозных шлангов, нужно делать, ориентируясь на модель автомобиля и условия его эксплуатации. Но в любом случае, покупать нужно только оригинальные сертифицированные запчасти. Если они соответствуют предъявляемым стандартам, значит, были протестированы, и будут долго служить. Использование некачественных шлангов может создать ситуацию, когда при максимальном давлении шланг разорвется, и в экстренных условиях тормоза просто откажут. Разумеется, последствия могут быть непредсказуемыми.

Итак, любая замена тормозных шлангов предусматривает покупку качественных запчастей, смену тормозной жидкости и привлечение к данному делу высококвалифицированных профессионалов. Поскольку тормозная система является главным элементом безопасности автомобиля.