Коды регионов на автомобильных номерах: отменить или оставить?

Как известно, с правой стороны на государственном регистрационном знаке автомобиля (автомобильном номере) располагаются коды регионов. Каждый субъект России имеет право выдать только 1.726.272 номера с одним и тем же региональным кодом.

А теперь вопрос на засыпку: что происходит после исчерпания этого лимита? Правильно, субъект Российской Федерации получает новый автомобильный код. Таким образом, количество кодов прямо пропорционально количеству выданных автомобилей.

Несколько номеров имеют следующие субъекты: Башкортастан, Мордовия, Чувашия, Приморский край, Иркутская область, Забайкальский край, Москва и другие. Рекордсменом по количеству кодов (а значит, и зарегистрированных автомобилей) является, конечно же, Москва. У нее 5 кодов и 7 миллионов автомобилей. Четыре кода у Московской области и Красноярского края, три — у Пермского края.

Начиная с 2009 года все чаще поднимается вопрос о возможности отмены кодов регионов в автомобильных номерах. Нынешней весной с этим предложением снова выступил уполномоченный по правам человека в Чечне Нурди Нухажиев. По мнению Нухажиева, работники ГИБДД практически всегда останавливают машины с кодами кавказских регионов, независимо от того, нарушает ли водитель правила дорожного движения или нет.

Другие сторонники этого предложения считают, что стоимость различных услуг на трассе меняется в зависимости от заветных кодов на номере. Иными словами, жителей благополучных и богатых субъектов (Москвы, Санкт-Петербурга, Самары, Тюмени, Татарстана) попросту «разводят».

Водители из провинций отмечают, что, например, стоимость разборки бмв в Москве для них выше, чем для «своих», московских. Москвичи же, в свою очередь жалуются, что их постоянно останавливают на пути в Крым или Сочи.

Лидер ЛДПР Владимр Жириновский считает, что региональные номера необходимо сохранять в целях безопасности и обеспечения контроля за наркотрафиком.

Андрей Моисеенко же уверен, что сейчас злоумышленники с любого региона могут перевезти взрывчатку или наркотики. К примеру, на машине с московскими номерами. Корреспондент «Комсомольской правды» рассказал читателям о том, как в Тульской области с него содрали 500 рублей за пятиминутную починку дворника на переднем стекле. По его словам, в провинции даже ведро яблок для москвича дороже, что уж говорить о запчастях или ремонте авто. А что делать, если ремонт или замена детали нужны срочно, прямо на трассе? Не обращаться же в интернет магазин запчастей - об этом нужно было поззаботиться заранее!

Как видите, разразилась настоящая дискуссия. Однако Владимир Кузин, занимающий пост заместителя начальника главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ, говорит, что теоретически сквозная нумерация возможна. Но при этом номера станут очень длинными. Ведь на данный момент в России зарегистрировано более 40 миллионов автомобилей! В любом случае отмена кодов произойдет только тогда, когда будет принят законопроект, разрешающий регистрацию машин в любых субъектах независимо от прописки владельца.